サラリーマン趣味日記

ＥＳＵのＤＣＣサウンドのプログラムを習得して、なんとか日本型のＤＣＣサウンドをＥＳＵの

デコーダーで再現したいと思いLokSound Programmerを習得しようと奮闘中です。

安易な道として、クマタ貿易さんからＥＳＵのサウンドデコーダーを使った日本型のサウンドが

入ったデコーダを発売していることを知り連休初日にオーダーしたものが、昨日届きました。

惰行運転のサウンドも再現するとかで、値がはりますが奮発して買ってみました。

クマタ貿易さんで発売している日本型のサウンドデコーダーです。　私の好きなキハ５８を

買ってみました。　ＬｏｋＳｏｕｎｄ　Ｖ４　のデコーダーでした。

これは、スピーカーも配線済みです。　マニュアルが付いていました。　ドイツ語です。

読めません。　ちなみに英語版はＥＳＵホームページでダウンロードできます。

前回紹介したアメリカで買ったＥＳＵのＬｏｋＳｏｕｎｄ　３．５です。

一つ前のバージョンになります。　ディーゼル機関車のサウンドが入っていましたが、

ＬｏｋＰｒｏｇｒａｍｍｅｒでＩＣＥの音を入れてみました。　

音の入れ替えだけなら思ったより簡単に習得できました。　ホームページに色々なサウンドが

あり、簡単にダウンロードできます。　ただ、かなり前に買ったのでバージョンが３．５で、

ＩＣＥ３等のサウンドはＶ４．０にしかありませんでした。　この辺はまだまだ詳しくないので

今後がんばる予定です。

とりあえず、コマンドステーションとテスターでテストです。

スロットルを戻すと惰行のアイドル音になります。　キハ５８のエンジン音いいですね。

自分で音を取材して、オリジナルのサウンドデコーダーを早く作りたいです。

でも、エンジンの始動音とか取材が難しそうです。　

ＤＣＣサウンドでＤＣＣ化はまずキハ５８からと決めています。

小学校のころ四国の実家に帰るとき、宇高連絡線から高松に降り立ったとき、

高松駅で並ぶキハ５８のアイドリング音と臭いが忘れられません。　

是非音を再現したいと思っています。

また、私の鉄道模型は小学校高学年の時に模型屋に並ぶ１６番ゲージに魅せられました

が、小学生には逆立ちしても買えない高級品でした、今でもとんでもなく高いですが、

やはりブラスの重厚感にはこだわってしまいます。

自分で組み立てようと、就職してからはキットを買っているのですが、最近の製品の

ディテールの再現はなんともすばらしいものがあります。

古いキットがかなりたまって来ましたが、まず少しでも最近のモデルに近づこうと思いますが

難しいかな…。

かなり古いエンドウのキットと完成品、キット組です。　古いのでインサイドギアです。

インサイドギヤでは悲しいので、ＭＰギヤのユニットを購入してみました。　高い！

全部で５両あえいますので、もう１両分必要でしょうか？　うーん出費が…。

内装用の椅子と排気管のロストパーツもついでに発注しました。

このキットは、車体だけなので、床下機器、台車、クーラー等を揃えなければなりません。

かなり前に買ったので何のパーツがあるかも忘れていますので、手持ちのパーツを

機体を込めて整理しましたが、使えそうなのは数点です。　３両分そろえるのは

前途多難な気がしてきました。　

また、良く考えると冷房車のキハ５８ばかりです。　これでは編成が組めません。

キハ２８が最低２両必要です。