EF58 レストア その2 ― 2015年05月19日
日曜日に思い切って全バラをした珊瑚のEF58の部品の磨きをひたすら行っています。
マッハ模型のキサゲ刷毛が大活躍です。
マッハ模型のキサゲ刷毛が大活躍です。
右の運転室上部を磨きました。(画像のアップロードがうまくいきませんでした)
裏側です。 左はまだです。 右は少し磨きました。
屋根のところはてんこ盛り半田を除去したところです。
3日間磨いてまあまあ完成かなという部品はたったこれだけです。 先は長いです。
(画像のアップロードがうまくいきませんでした)
(画像のアップロードがうまくいきませんでした)
車体の屋根の上を磨いています。 なぜか前オーナーがリューターの様なもので屋根の
ランボード下を深く削った後が…。 直るのかな??? ハンダで埋めないといけません。
ランボード下を深く削った後が…。 直るのかな??? ハンダで埋めないといけません。
ランボードが傷んでいたので、たまたま有ったエコーモデルのランボードセットを見てみました。
8mmピッチなので、どうもこのキットは10mmピッチのようですので、買い換える必要が
有りそうです。 しかし、脚の部分を一つずつ穴あけしてハンダ付けするのは、
根気が無いかもしれません。
このキット組は、3つの問題があります。
1、ヤスリ掛けが深いこと。
2、イモハンダ
ロストパーツを磨かないでハンダ付けしようとした。
ハンダゴテの容量が小さい。
匂いから、ヤニ入り半田を使ったと見られる。
3、部品が折れたりして欠落部分がある。
何とかレストアできるか少し自信が無くなりかけています。
今のところ足回りまで考える余裕は有りませんが、足回りはモーターから交換になります。
8mmピッチなので、どうもこのキットは10mmピッチのようですので、買い換える必要が
有りそうです。 しかし、脚の部分を一つずつ穴あけしてハンダ付けするのは、
根気が無いかもしれません。
このキット組は、3つの問題があります。
1、ヤスリ掛けが深いこと。
2、イモハンダ
ロストパーツを磨かないでハンダ付けしようとした。
ハンダゴテの容量が小さい。
匂いから、ヤニ入り半田を使ったと見られる。
3、部品が折れたりして欠落部分がある。
何とかレストアできるか少し自信が無くなりかけています。
今のところ足回りまで考える余裕は有りませんが、足回りはモーターから交換になります。











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